Past haroratli muhitning havo vositasiga ta'siri

Past haroratli muhitning havo vositasiga ta'siri
1. Past haroratli muhitning po'latga ta'siri uchun past haroratda asosiy yuk ko'taruvchi komponentlarning materiallari nafaqat kuch talablariga javob berishi, balki zarba chidamliligi talablariga ham javob berishi kerak. Past haroratli stressli komponentlarning payvandlash strukturasi shakli payvandlash termal kuchlanishiga, kuchlanish kontsentratsiyasiga va hokazolarga katta ta'sir ko'rsatadi. Shuning uchun lift past haroratda mos keladigan tuzilish shaklini tanlashi kerak.
2. Past haroratli muhitning gidravlik moy, moylash moyi va gidravlik liftning dizel moyiga ta'siri. Yuk ko'taruvchi oyoqni tortib olish tizimi va ko'tarish ishining burilish, burilish va teleskopik bo'lishi gidravlik moy bilan ishlaydigan vosita sifatida ishlaydi. Shlangi moyning viskozitesi juda muhimdir. Agar viskozite juda yuqori bo'lsa, tizimning ichki ishqalanish qarshiligi oshadi, bosimning yo'qolishi ortadi, yog 'harorati juda tez ko'tariladi va operatsiya kechiktiriladi; Yopishqoqlik juda past, nasosning volumetrik samaradorligi past, soqol ko'rsatkichlari yomon va qismlar orasidagi harakatning ishqalanish qarshiligi ortadi. Shlangi moyning viskozitesi ish haroratiga qarab o'zgaradi, shuning uchun past harorat uchun gidravlik moyni tanlashga alohida e'tibor berilishi kerak.
3. Soqol moyi, vites qutisi, uzatish qutisi, qo'zg'aluvchan o'q, vinç mexanizmi va aylanish mexanizmi past haroratda ishlaganda, gidravlik liftning moylash moyi sifatida yuqori yopishqoqlik indeksiga ega, past muzlash nuqtasi va yaxshi moylash xususiyatiga ega tishli moy tanlanishi kerak. , uzatish samaradorligi sezilarli darajada kamayadi, transmissiya qismlarining aşınması ortadi, vites qutisi va uzatish qutisining ishlashi og'ir bo'ladi va almashtirish qiyin bo'ladi.