Havo ish platformasi qismlaridan foydalanish bo'yicha ehtiyot choralari:
1. Balandligi 2 metr yoki undan yuqori bo'lgan joyda bajariladigan har qanday ish havo ishlarining platformasi sifatida qabul qilinishi kerak. Yerda oldindan bajarilishi mumkin bo'lgan har qanday ish, iloji boricha havo ish platformalari qismlarini qisqartirish uchun amalga oshirilishi kerak.
2. Havo ish platformasi qismlari sifatida ishlaydigan xodimlar sog'lig'i yaxshi bo'lishi kerak va havo ish platformasi qismlari uchun mos bo'lmagan ruhiy kasalliklar, epilepsiya, gipertoniya, yurak xastaliklari va boshqalardan aziyat chekishlari kerak. Xodimlar ichkilikbozlik va energiya etishmasligi aniqlanganda, ko'tarilish ishlari taqiqlanadi.
3. Havo ish maydonchalari qismlari iskala bilan qurilishi yoki ishni davom ettirishdan oldin jamoaning yiqilishining oldini olish choralari ko'rilishi kerak.
4. To'g'on tog'lari, tik qiyaliklar, tomlar, jarliklar, minoralar, osma ko'priklar va boshqa xavfli qirralarda ishlash. Bo'sh tomonga xavfsizlik tarmoqlari yoki himoya to'siqlar o'rnatilishi kerak, aks holda ishchilar xavfsizlik kamarlaridan foydalanishlari kerak.
5. Tik jarliklarda, tik qiyaliklarda yoki yo'lkalarda muz, qor, shag'al va axloqsizlik tez-tez tozalanishi kerak, tashqi tomondan esa 1 metr balandlikdagi temir yo'l ta'minlanishi kerak. To'siqning ichki qismida odamlarning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun balandligi 18 sm bo'lgan plastinka yoki tuproq tizmasi o'rnatilgan.
6. Qavslarsiz va po'lat to'siqlarsiz ishlang, balandligi 1. 5 metrdan oshadi, xavfsizlik kamarlaridan foydalanish yoki boshqa ishonchli xavfsizlik choralarini ko'rish kerak.
7. Havo ishchi platformasi qismlarining xavfsizlik kamarlaridan foydalanishdan oldin tekshirish kerak va statik yuk sinovlari muntazam (har 6 oy) o'tkazilishi kerak. Sinov yuki 225 kg va sinov vaqti 5 daqiqa. Sinovdan so'ng, deformatsiya, yoriq va boshqalar borligini tekshiring va sinov yozuvlarini tuzing. Malakasiz xavfsizlik kamarlarini o'z vaqtida hal qilish kerak.
8. Xavfsizlik kamarlaridagi kancalar yoki arqonlar kuchli va mustahkam qismlarga yoki xavfsizlik kamarlarini osish uchun temir simli arqonlarga osib qo'yilishi kerak. Harakatlanuvchi yoki bo'shashgan narsalarni osib qo'ymang.
9. Qurilma sumkalari havo ish platformalari qismlari uchun ishlatilishi kerak. Katta asboblarni arqon bilan mustahkam qismlarga bog'lab qo'yish kerak va avariyalar balandlikdan tushmasligi uchun tasodifiy joylashishiga yo'l qo'yilmaydi.
10. Havo ish maydonchalari qismlarini amalga oshirayotganda, tegishli xodimlar bundan mustasno, boshqalari ish joyida yurishlari yoki qolishlari taqiqlanadi. Ob'ektlarning yiqilib tushishiga yo'l qo'ymaslik uchun to'siqlar yoki boshqa himoya vositalarini ish joyiga o'rnatish kerak. Agar siz panjara tipidagi platformada ishlayotgan bo'lsangiz, asboblar va jihozlarning yiqilishiga yo'l qo'ymaslik uchun taxtalarni yotqizish kerak.
11. Asboblar va materiallarni tepaga va pastga ulash taqiqlanadi va arqon yordamida uni bog'lab, pastga yoki pastga ishlaydigan xodimlarga zarar bermaslik yoki iskala vayronagarchiliklari oldini olish uchun osib qo'yish kerak.
12. Yuqori va pastki qavatlarda bir vaqtning o'zida ishlayotganda, o'rtada qattiq va qattiq himoya qism, shiypon yoki boshqa izolyatsiya moslamalari o'rnatilishi kerak va ishchilar xavfsizlik kaskalarini kiyishlari kerak.
13. Qishda, ochiq havoda ishlaydigan platformalar qismlari minus o'n darajadan past haroratlarda amalga oshiriladi. Agar kerak bo'lsa, qurilish maydoni yaqinida isitish uchun dam olish joyi bo'lishi kerak. Isitish uskunalarini bag'ishlangan odam boshqarishi kerak va yong'inni oldini olishga e'tibor bering.
14. Kuchli ob-havo sharoitida, masalan 6 va undan yuqori darajadagi kuchli shamollar va kuchli yomg'ir, momaqaldiroq va tuman kabi ob-havo sharoitida ochiq havoda ishlaydigan platformalar qismlari to'xtatilishi kerak.
15. Ishlamaydigan tuzilmalarda (masalan, asbest plitka tomlari) ishlash taqiqlanadi. Tasodifiy ro'yxatga olishni oldini olish uchun ushbu tuzilishning zarur joylariga ogohlantirish belgilari osib qo'yilishi kerak.
